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The Anglo-French supersonic airliner, built by Sud Aviation and the British Aircraft Corporation under a 1962 treaty, flew for the first time from Toulouse. Four Rolls-Royce/Snecma Olympus 593 turbojets drove an ogival delta wing carrying 92 to 128 passengers.

Airbus’ first aircraft and the world’s first twin-engine wide-body airliner flew from Toulouse–Blagnac a month ahead of schedule, for one hour and 25 minutes, with Max Fischl as captain and Bernard Ziegler as first officer.

Die F-WWOW, das erste Exemplar des einzigen je gebauten Verkehrsflugzeugs mit durchgehendem Doppeldeck, startete mit sechs Besatzungsmitgliedern unter Cheftestpilot Jacques Rosay von Toulouse-Blagnac. Rosay sagte, die Maschine lasse sich steuern "wie ein Fahrrad".

Airbus' erster komplett neu entwickelter Großraumfrachter soll um den 24. September von Toulouse abheben und damit eine rund 400 Stunden umfassende, neunmonatige Zulassungskampagne mit MSN700 und MSN701 eröffnen – vor der ersten Auslieferung in der zweiten Jahreshälfte 2027.