La CTA inicia las obras de la prolongación de la Red Line hasta la calle 130
Future Michigan Avenue station, S Michigan Ave at 116th St, Chicago, Illinois
Chicago Transit Authority
ESTIMADOCerteza de la fecha: ESTIMADOUn objetivo, no una fecha fijaCon qué firmeza la fuente expresa la fecha: confirmada, programada, estimada, retrasada o sin verificar.Ver todos los pines ESTIMADO68% DE CONFIANZAConfianza general: 68%Hasta qué punto la fuente y las referencias del pin respaldan sus fechas.Media ponderada de la firmeza con la que 2 referencias, incluida la fuente, respaldan las horas de inicio y fin del pin; una referencia cuenta la mitad por cada 180 días que sea más antigua que la más recienteMostrar todos los pines con entre un 50% y un 74% de confianzaEl propio comunicado de la CTA está fechado el 24 de abril de 2026 y describe el inicio de obras como ya ocurrido, con «se espera que la nueva extensión y las estaciones [...] estén terminadas y en servicio en 2030». Finalización: preguntas frecuentes de la CTA Red Line Extension (consultadas en septiembre de 2026): «se espera que la nueva extensión y las estaciones estén terminadas y en servicio en 2030»; la página de construcción de la CTA sitúa el «período de construcción 2026-2030» del contratista.[1]
La Chicago Transit Authority empezó a construir la prolongación de 5,5 millas y 5.700 millones de dólares de la Red Line hacia el sur desde 95th/Dan Ryan, con una ceremonia en el emplazamiento de la futura estación de Michigan Avenue. Cuatro nuevas estaciones accesibles cerca de 103rd Street, 111th Street, Michigan Avenue y 130th Street llevarán el metro al Far South Side por primera vez.
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