最初の項目は常にピンの出典です。全体の確度は、各資料が上記の開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均です。最新の資料より180日古くなるごとに、重みは半分になります。
エアバス:A350-900は「2014年9月30日に欧州航空安全局(EASA)から型式証明を取得した」。 AIN と EASA は両方とも報告書の日付を 2014 年 9 月 30 日に付けました。
Airbus[3] A350-900 key figures: dimensions, cruise Mach, weights.
Airbus[2] manual: A350-900 weight variants, seating, engines.
Independent review of this exact work/product, supporting its critical reception; this reference does not independently establish the event date.[1]
Airbus[2][3] release, archived: FAA certification on 12 November 2014 at FAA headquarters, following EASA's 30 September award.
足りない点や誤りがありますか? このピンを裏付けるリンク、別の開始日・終了日とその理由、欠けている情報や誤っている情報を、自由に書いてください。AIがこのピンの出典と照らし合わせ、より良い情報源を探し、裏付けとなるページがあれば参考資料として追加します。ピン自身の出典が引き続き最も重視されます。AIは画像も確認します。別のものが写っている画像や写りの悪い画像は、後ろに回すか差し替えます。
元のタイトル: EASA Certifies the Airbus A350-900
About 290 seats in two classes (359-440 one-class across the 787 family) - range up to 8,300 nmi - GEnx-1B engines in the reference variant - 787 in service since October 2011
出典313 seats in two classes - range about 7,065 nmi with 313 passengers - PW4000, Trent 800 or GE90 engines - 777 family in service since June 1995
出典