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베이징 지하철 22호선, 훙먀오-핑구 구간 개통
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원본 제목: Beijing Subway Line 22 Opens From Hongmiao to Pinggu
핑구선이라는 이름으로 지어진 22호선은 베이징과 허베이를 잇는 최초의 성 간 지하철 노선이다: 차오양구 둥다차오에서 퉁저우, 허베이성 산허를 거쳐 핑구까지 총연장 81.82km, 22개 역 규모이며, D형 8량 편성 열차가 시속 최대 160km로 운행한다. 훙먀오-핑구 구간의 무영업 시운전은 2026년 8월 25일 시작되었으며, 진타이시자오와 둥다차오 역은 2029년으로 미뤄진다.
- "이 노선은... 2026년 말 훙먀오와 핑구 사이 구간이 개통하며, 진타이시자오와 둥다차오 역은 2029년 개통한다". 인포박스는 개통 예정 시기를 2026년으로 제시한다[1]
- 2026년 8월 25일 훙먀오에서 핑구까지 구간이 승객 없는 시운전에 들어갔다[1]
- 22호선(北京地铁22号线)은 M22라고도 불리며 건설 당시 명칭은 핑구선이다. 베이징과 허베이성에 걸쳐 건설 중인 급행철도 노선으로, 차오양구의 둥다차오역에서 핑구구의 핑구역까지 이어진다[1]
- 역은 총 22곳으로 - 지하 19곳, 고가 3곳(치신좡, 마팡우류강, 능업중관춘) - 베이징의 차오양·퉁저우·핑구구와 허베이성 랑팡시 산허를 지난다[1]
- 총연장 81.82km 중 53.8km가 지하 구간이다. 차량은 D형 8량 편성이며 궤간은 1,435mm 표준궤, 전차선은 교류 25kV/50Hz와 직류 1,500V 겸용이다[1]
- 최고 운행 속도는 시속 160km이며, 지하 구간에서는 시속 120km로 낮아진다[1]
- 노선은 원래 계획에서 변경되었다: 당초 둥펑베이차오에서 쥐허완까지 운행할 예정이었으나, 2019년에는 여전히 핑구 도심에서 출발해 옌자오에 이른 뒤 남쪽으로 퉁저우구를 지나 6호선과 바퉁선 사이의 차오양로 지하를 따라 베이징 중심업무지구로 향한다고 발표되었는데, 이는 "도시의 인구 밀집 지역에 더 많이 서비스를 제공하고 베이징 도심과 퉁저우구의 신 부도심 간 통합을 강화하기 위한 것"이었다. 둥펑베이차오 종착역은 이제 장기 계획으로 남겨져 있다[1]
- 이 문서는 이 노선이 베이징에서 허베이로 넘어간다고 설명할 뿐, 이 핀처럼 이를 최초의 성 간 지하철 노선이라고 부르지는 않는다[1]
참고자료 1신뢰도 40%종합 신뢰도: 40%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 1건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 49% 이하 핀 모두 보기
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- [1]40%en.wikipedia.org/wiki/Line_22_(Beijing_Subway)en.wikipedia.org· 게시 2026년 9월 20일· 시작 2026년 12월 31일 ✓· 점수의 100%
영문 위키백과는 이 노선이 "2026년 말 훙먀오와 핑구 사이 구간이 개통할 것"이라고 밝히며, 이 문서가 인용하는 2026년 8월 보도는 이 노선이 年底基本具备开通条件("연말까지 기본적으로 개통 여건을 갖출 것")이라고 전한다. 따라서 이 날짜는 2026년 말을 나타낸다.
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