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- 2025년 12월 30일신뢰도 90%출처 제공
베이징퉁저우역, 아시아 최대 지하역으로 개통
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원본 제목: Beijing Tongzhou Station Opens as Asia's Largest Underground Station
베이징 부도심의 이 통합교통허브는 퉁저우(Tongzhou)구 퉁윈(Tongyun) 준가도 지하에 자리하며, 베이징-탕산(Tangshan), 베이징-빈하이(Binhai) 도시간철도의 첫 승객을 맞았다. 베이윈허둥(Beiyunhedong)에서 지하철 6호선과 환승된다. 허브 공사는 2019년 11월 30일 시작됐다.
- 베이징시 행정중심역, 베이징 부도심역으로도 불리는 베이징퉁저우역은 2025년 12월 30일 베이징 퉁저우구 퉁윈 준가도에서 개통했다.[1]
- 통합교통허브 공사는 2019년 11월 30일 시작됐으며, 이는 핀의 날짜와 일치한다.[1]
- 위키백과는 이 역이 "아시아 최대 지하철도역이 될 것"이라고 밝힌다. 역은 깊이 32m(105피트) 지하에 있으며 섬식 승강장 6개와 상대식 승강장 2개를 갖췄다.[1]
- 이 역은 중국철도(China Railway)의 베이징-탕산, 베이징-빈하이 도시간철도가 운행하며, 베이윈허둥에서 베이징 지하철 6호선과 연결된다. 6호선은 Beiyunhexi(Jin'anqiao 방면)와 Haojiafu(Luyang 방면) 사이에 위치한다.[1]
- 앞으로 계획된 것으로는 베이징 교외철도 부도심선 연장(계획 중), 지하철 22호선(공사 중), M101선(계획 중)이 있다. 핑구선은 2026년 말 개통이 예상되며, 역이 개통했을 때 이미 22호선 안내판은 걸려 있었다.[1]
- 소유주는 징진지(베이징-톈진-허베이) 도시간철도투자유한공사이며 운영은 중국철도 베이징그룹이 맡는다.[1]
- 이 허브의 전체 부지 면적은 70헥타르(170에이커)이며 지상 연면적은 223만㎡(2,400만 제곱피트)로, 총 투자액은 약 421억 위안이다.[1]
- 설계는 AREP, 베이징시정공정설계연구총원(Beijing General Municipal Engineering Design & Research Institute), 중국철도설계그룹(China Railway Design Corporation), 중국건축설계그룹(China Architecture Design Group)이 맡았다.[1]
- 인용된 자료 속 앞선 계획들은 실제보다 앞서 있었다. 2019년 신화통신 기사는 이 허브가 2024년 말까지 전면 개통한다고 밝혔고, 2021년 자료는 22호선 차오양 구간에 대해 "2025년 완공 개통 계획(计划2025年建成通车)"이라고 전했지만, 실제 역 개통은 2025년 12월 30일이었다.[1]
비용 CN¥42.1B
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- [1]90%en.wikipedia.org/wiki/Beijing_Tongzhou_railway_stationen.wikipedia.org· 게시 2026년 9월 20일· 시작 2025년 12월 30일 ✓· 점수의 100%
영어판 위키백과 문서는 이 역이 "2025년 12월 30일 개통했다"고 명시한다.
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