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La mayor noria de observación del mundo, Ain Dubai, reabrió por fin al público más de tres años después de su estreno en octubre de 2021, tras un cierre por unas «obras de mejora» sin especificar que se prolongó mucho más allá del plazo inicial.

La línea de tren ligero recorre casi 11 kilómetros desde la estación Finch West, en la línea 1 a la altura de Keele Street, hacia el oeste hasta Humber College Station, con 18 paradas por el camino. La TTC la explota a diario, con trenes cada seis minutos y medio en hora punta.

El primer parque Six Flags de Asia abrió a las afueras de Riad con 28 atracciones repartidas en seis zonas temáticas, entre ellas Falcons Flight, presentada como la montaña rusa más alta, rápida y larga del mundo. Qiddiya Investment Company adjudicó un contrato de construcción de 1.000 millones de dólares a Almabani General Contractors y Bouygues Bâtiment International en diciembre de 2021.

Se inauguró el último tramo del tren de cercanías México-Toluca, de 57,7 kilómetros, desde Santa Fe hasta la reconstruida terminal de Observatorio, con lo que se completa una línea que se había ido abriendo por etapas desde Zinacantepec desde 2023. Su coste estimado subió de 38.600 millones de MXN en 2014 a 73.720 millones de MXN en 2019.

Un vuelo de IndiGo procedente de Lucknow aterrizó el primer día de servicio regular en el segundo aeropuerto de la Región de la Capital Nacional, cuya primera fase cuenta con una pista de 3.900 m y una terminal de 101.590 m² para 12 millones de pasajeros al año, diseñada por Grimshaw con Nordic, Haptic y STUP. Zurich Airport International tiene la concesión por 40 años, y la DGCA otorgó la licencia de aeródromo el 6 de marzo de 2026.

El Automated People Mover de LAX, de 3.340 millones de dólares (el tren sin conductor que por fin debe conectar las terminales del aeropuerto con el sistema de Metro de Los Ángeles), acumula años de retraso respecto a su objetivo original y sigue sin fecha de apertura confirmada.

La estación pasante subterránea alemana, tras años de retrasos, sustituye a la estación terminal de Stuttgart después de dos décadas de obras. Fecha estimada.

El objetivo de la OMS para el Sudeste Asiático de eliminar el sarampión y la rubéola en 2026 llega a su fecha límite el 31 de diciembre, tras haberse aplazado de 2020 a 2023 y a 2026. La Comisión Regional de Verificación advirtió en junio de que el objetivo "podría no alcanzarse" ante el aumento de brotes en Bangladés, India, Nepal, Tailandia y Maldivas.

El plan de Noruega para excavar a través de la península de Stad el primer túnel para barcos a escala real del mundo ha superado los obstáculos de financiación, y las obras deberían empezar a principios de 2027.

El contratista detrás del tren automático de 2,25 millas y $3.300 millones de LAX ahora dice que el servicio de pasajeros podría comenzar el 6 de enero de 2027, tras no cumplir un objetivo de octubre, pero advierte que no puede haber "garantías" de que la fecha se mantenga.

El enlace directo de 32 km circulará cada 15 minutos, de 5.00 a medianoche, entre la Gare de l'Est y el aeropuerto Charles de Gaulle, en un trayecto de 20 minutos, y lo explotará Hello Paris, empresa conjunta de Keolis y RATP Dev. La sociedad de infraestructura, propiedad a partes iguales de Groupe ADP, SNCF Réseau y la Banque des Territoires, afirma que financió todo el proyecto sin subvenciones públicas, y CAF France, de Alsacia, suministró los trenes.

El reactivado plan maestro de Palm Jebel Ali abarca 1.700 villas y 6.000 apartamentos para unas 35.000 familias repartidos en siete frondas, con hasta el doble del tamaño de Palm Jumeirah. La construcción de villas avanza en las 12 frondas residenciales, y el objetivo para la isla en su conjunto es 2028.

Presentado en 2017 con la promesa de acelerar de 0 a 60 en 1,9 segundos y una autonomía de 620 millas, y retrasado cada año desde entonces. Fecha estimada.

Boeing afirma que el primer 777-9 se entregará en 2027, con siete años de retraso, tras asumir un cargo de 4.900 millones de dólares; Lufthansa es el cliente de lanzamiento, con la entrega prevista por ahora para mediados de 2027, y Emirates ha dado a entender que planifica para finales de 2027.

La primera línea de alta velocidad de la India, inspirada en el Shinkansen japonés, prevé ahora abrir su primer tramo corto en 2027, años más tarde de lo previsto inicialmente.

El primer tramo de la línea 15, el anillo de 76 km en el corazón del Grand Paris Express, se ha retrasado una y otra vez y ahora se espera que abra entre Pont de Sèvres y Noisy-Champs en otoño de 2027.

El primero de los dos vestíbulos satélite situados al oeste del núcleo de terminales de O'Hare, diseñado por Skidmore, Owings & Merrill con Norviska y denominado Concourse D, se comunica con las terminales mediante un túnel subterráneo. La construcción vertical comenzó en abril de 2026; el vestíbulo, de 1.450 millones de dólares, es la primera pieza entregada de la remodelación O'Hare 21, un programa aprobado en 2018 por 8.500 millones de dólares y que ahora se estima en unos 12.000 millones en dólares actuales.

Un tercer paso fronterizo entre San Diego y Tijuana, a dos millas al este del actual puerto de Otay Mesa, pensado sobre todo para camiones, con 27 carriles hacia el norte y 8 hacia el sur y peajes que ayudarán a pagarlo. Las obras arrancaron en agosto de 2022, tras largos retrasos.

El enlace de 17,17 km, cuyo tramo principal es un puente de ocho carriles y 9,8 km sobre el mar Arábigo con cuatro conectores en Bandra, Carter Road, Juhu y Versova, prolonga la carretera costera hacia el norte desde el Bandra-Worli Sea Link hasta Versova. A principios de 2026 se había completado cerca del 30 % de la obra y el coste se ha revisado dos veces, hasta 18.120,96 crore de rupias en 2024.

El Extremely Large Telescope del Observatorio Europeo Austral, que 16 países socios construyen en lo alto de una montaña chilena, apunta ahora a su primera luz en marzo de 2029 tras sucesivos retrasos.

La primera línea de alta velocidad de la India: 508 km con tecnología japonesa Shinkansen que reducen el trayecto de Bombay a Ahmedabad a unas dos horas. Fecha estimada.

El Cross River Rail de Brisbane, una nueva línea ferroviaria subterránea destinada a duplicar la capacidad de cruce del río de la ciudad antes de los Juegos Olímpicos de 2032, se ha retrasado hasta 2029.

Bulgari Hotels & Resorts confirmó que su proyectado establecimiento de Miami Beach, una reurbanización del emplazamiento del Sea Gull Hotel de los años cincuenta y el primero de la marca en Estados Unidos, no abrirá hasta 2029, años después de su anuncio original.

Una línea privada de alta velocidad a 350 km/h por la mediana de la I-15, que aspira a unir Las Vegas y Rancho Cucamonga en unas dos horas. Fecha estimada.

El proyecto de la SFPUC enterrará un muro de contención de 3.200 pies para proteger el túnel de aguas residuales de Lake Merced, eliminará el tramo erosionado de la Great Highway Extension entre Sloat y Skyline y construirá una milla de sendero junto al mar; su inicio se ha retrasado de 2023-24 a finales de 2029.

El segundo vestíbulo del aeropuerto es un edificio independiente en la zona central del campo de vuelo, al sur de la Barbara Jordan Terminal, al que se llega por un pasillo subterráneo con pasillos rodantes, y cuenta con un nuevo sistema integrado de equipajes. Está previsto que abra junto con el Arrivals and Departures Hall, de 865 millones de dólares, dentro del programa Journey With AUS.

El túnel de circunvalación Förbifart Stockholm, en Suecia, de unos 4.500 millones de dólares y previsto inicialmente para 2018, debería abrir ahora en 2030 tras más de una década de retrasos.

EDF ha aplazado a 2030 el primer reactor de la central nuclear británica de Hinkley Point C y ha elevado su estimación de coste a unos 35.000 millones de libras a precios de 2015.

El tramo Bangkok-Nakhon Ratchasima de la conexión ferroviaria de alta velocidad de Tailandia con China, que debía estar listo en 2026, apunta ahora a 2030 tras años de retrasos.