Chronopin：これからの発売日・イベント・大切な日付

ザ・シャードと並んで西欧一の高さとなる、旧称「1アンダーシャフト」のタワー「ワン・ロンドン」は、10年近い遅れを経て、ようやく計画の完全な認可を得た。

総工費120億豪ドルの鉄道路線で、メルボルン空港と市街地がついに結ばれる。あわせて45億豪ドルをかけた空港改修で3本目の滑走路を新設し、国際線ターミナルを拡張する。

新たなグローバル・ターミナルを含むシカゴ・オヘア空港のターミナル全面改修計画「O'Hare 21」は、コストの膨張に伴い、完成が当初目標から数年遅れることになった。

ビクトリア州のサバーバン・レール・ループは、あらゆる移動を都心に集中させることなくメルボルン郊外同士を結ぶ全長90kmの環状路線として2018年に発表され、最初の26km区間は2035年の開業を目指している。州は最初の2段階の費用を310億~580億豪ドルとしているが、ビクトリア州議会予算局(PBO)は建設費を1250億豪ドルと見積もっている。

Sound Transitは、540億ドル規模の「Sound Transit 3」計画の目玉の一つであるウェスト・シアトル・リンク・ライトレール延伸の開業を延期した。