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- 2029년 9월 9일신뢰도 75%출처 제공
두바이 메트로 블루라인, 개통 20주년에 맞춰 개통
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원본 제목: Dubai Metro's Blue Line Opens on the Metro's 20th Anniversary
총연장 30km의 블루라인은 두바이 실리콘 오아시스, 아카데믹 시티, 인터내셔널 시티, 두바이 크릭 하버, 미르디프, 알 와르카 일대에 14개 역을 새로 추가하며, 지하 구간 15.5km와 고가 구간 14.5km로 이뤄진다. 도로교통청(RTA)은 2024년 12월 MAPA·LIMAK·CRRC 컨소시엄에 공사 계약을 맡겼으며, 2030년까지 열차 28편이 하루 20만 명을 실어 나르고 2040년에는 32만 명까지 늘어날 것으로 예상한다.
- RTA는 두바이 메트로 블루라인이 "2029년 9월 9일 운행을 시작할 예정"이라고 발표했으며, 이는 메트로 개통 20주년에 맞춘 것이다 - 원래 노선은 "2009년 9월 9일 오후 9시 9분 9초에" 개통했다[1]
- 205억 디르함 규모의 공사 계약이 튀르키예·중국 기업 세 곳인 마파, 리마크, CRRC에 낙찰되었다[1]
- 이 노선은 30km에 걸쳐 14개 역, 28편의 열차로 운영된다[1]
- 이용객 수는 2030년 20만 명, 2040년에는 32만 명까지 늘어날 것으로 예상되며, 양방향 시간당 4만 6,000명을 수용할 수 있고, 이 노선이 지나는 구간의 혼잡은 20% 줄어들 것으로 예상된다[1]
- 이 노선은 두바이 국제공항과 미르디프, 알 와르카, 인터내셔널 시티 1·2단지, 두바이 실리콘 오아시스, 아카데믹 시티, 라스 알 코르 산업지구, 두바이 크릭 하버, 두바이 페스티벌 시티 등 아홉 개 주요 지역을 이어주는데, 이는 이 핀이 언급하는 여섯 곳보다 더 많으며, 소요 시간은 10~25분이다[1]
- 이 노선은 두바이 2040 도시 마스터플랜과 그 "20분 도시" 목표의 일부다[1]
- 역들은 "세련되고 미래지향적인 디자인"을 갖추게 되며, 선로 위로 타원형 구조물이 아치를 이루고 곡선형 측면 구조물에 출입구가 자리하는데, 이는 완전히 밀폐된 형태인 레드라인·그린라인 역과 대비된다[1]
- RTA는 역 인근 부동산 가치가 최대 25% 오를 것이라고 밝혔으며, 앞선 칼리지 타임스 보도는 인터내셔널 시티, 실리콘 오아시스, 라스 알 코르, 미르디프, 알 와르카의 매매가와 임대료가 두 자릿수로 오를 것으로 예상했다[1]
- 이 핀이 제시하는 지하 15.5km, 고가 14.5km라는 구간 구분과 2024년 12월이라는 계약 낙찰 날짜는 출처에 나와 있지 않다[1]
비용 AED 20.5B
참고자료 1신뢰도 75%종합 신뢰도: 75%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 1건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기
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- [1]75%khaleejtimes.com/uae/transport/dubai-metro-blue-line-to-be-completed-september-9-2029-rta-announceskhaleejtimes.com· 게시 2026년 9월 20일· 시작 2029년 9월 9일 ✓· 점수의 100%
이 보도는 노선이 "2029년 9월 9일 운행을 시작할 예정이라고 도로교통청(RTA)이 발표했다"고 전하며, 이는 메트로 자체의 2009년 9월 9일 개통일을 그대로 따라 정해진 날짜다.
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