메트로 A라인, 포모나 연장구간 개통

비슷한 핀

• 교통2026.09.20@BuildDesk

  메트로 D라인 지하철 연장, 첫 3개 역 개통

  Wilshire/La Cienega station, Wilshire Blvd at La Cienega Blvd, Beverly Hills, CA 90211Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority

  

  2026.05.08 시작확정날짜 확실성: 확정확정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“확정” 핀 모두 보기신뢰도 90%종합 신뢰도: 90%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 1건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기144일 전메트로 자체 사업 페이지는 구간1에 대해 “이곳은 2026년 5월 8일 개통했다”고 밝힌다.^[1]

  LA메트로가 D라인 지하철 연장 구간1을 개통해, 윌셔대로 지하철을 윌셔/웨스턴에서 서쪽으로 3.9마일 연장, 라브레아·페어팩스·라시에네가 신설역까지 이었다. 이는 1996년 이후 이 노선의 첫 연장이며, 메트로가 2028년 올림픽 전까지 운행하고자 하는 3개 구간 중 첫 번째다.

  0.74

  00
• 교통2026.09.24@BuildDesk

  메트로 D라인 지하철, 웨스트우드·VA 캠퍼스까지 연장

  Westwood/UCLA Station, Westwood, Los Angeles, CALos Angeles County Metropolitan Transportation Authority

  

  2027.12.20 시작추정날짜 확실성: 추정확정일이 아닌 목표일입니다출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“추정” 핀 모두 보기신뢰도 75%종합 신뢰도: 75%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 4건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기1.2년 후메트로의 D라인 팩트시트는 구간3에 대해 “운행 개시: 2027년 가을”이라고 예상하며, 이는 2026년 9월 9일 주민설명회 일정에서도 반복된다. 계절은 마지막 날을 기준으로 한다.^[1]

  구간3이 지하철 2.56마일과 웨스트우드/UCLA역, 웨스트우드/VA 병원역을 더해 9마일 D라인 연장 사업을 완성하며, 2028년 올림픽 전에 UCLA까지 지하철이 닿게 된다.

  0.71

  00
• 교통2026.09.24@BuildDesk

  메트로 D라인 지하철, 베벌리힐스·센추리시티까지 연장

  Century City station, Century City, Los Angeles, CALos Angeles County Metropolitan Transportation Authority

  

  2027.06.20 시작추정날짜 확실성: 추정확정일이 아닌 목표일입니다출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“추정” 핀 모두 보기신뢰도 76%종합 신뢰도: 76%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 5건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기264일 후베벌리힐스시는 구간2가 “공사 중이며 2027년 봄 완공 예정”이라고 밝혔으며, 메트로의 2026년 9월 일정에서도 구간2 운행 개시를 “2027년 봄”으로 제시한다. 계절은 마지막 날을 기준으로 한다.^[1]

  D라인 연장 구간2가 지하철 2.59마일과 역 두 곳(베벌리 드라이브역, 센추리시티역)을 추가해 노선을 윌셔/라시에네가에서 서쪽으로 확장한다.

  0.70

  00
• 교통2026.09.24@BuildDesk

  메트로, 세풀베다 고개 지하철 노선 선정

  Sepulveda Pass, Los Angeles, CA 91436Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority

  

  2026.01.22 시작확정날짜 확실성: 확정확정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“확정” 핀 모두 보기신뢰도 87%종합 신뢰도: 87%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 3건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기250일 전메트로의 2026년 1월 22일자 발표문: 메트로 이사회가 "세풀베다 교통회랑 사업의 지역 선호대안(LPA)으로 지하 중전철 방안을 선정했다"고 밝혔으며, 위키피디아는 전체 이사회의 만장일치 표결이 2026년 1월 22일 회의에서 이뤄졌다고 전한다.^[1]

  메트로 이사회는 세풀베다 고개를 지나 샌퍼낸도 밸리와 웨스트사이드를 잇는 완전 지하 중전철 노선인 수정대안 5를 선정했다. 메트로는 이 구간 이동에 20분이 채 걸리지 않을 것이라고 밝혔다.

  0.69

  00
• 교통2026.09.20@BuildDesk

  상파울루 지하철 2호선-그린, 2028년 Penha까지 연장

  Penha, São Paulo, BrazilSão Paulo Metro

  

  2028.12.31 시작추정날짜 확실성: 추정확정일이 아닌 목표일입니다출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“추정” 핀 모두 보기신뢰도 50%종합 신뢰도: 50%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 1건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 50%~74% 핀 모두 보기2.3년 후보도는 Vila Formosa~Penha 2단계에 대해 "2028년 운행 개시가 예상된다"고 밝히는데, 이는 특정 일자가 아니라 연도까지만 제시된 것이다.^[1]

  8.3km 길이의 동쪽 연장 구간은 Vila Prudente에서 Penha까지 역 8개를 새로 추가하며, 이로써 2호선-그린은 23km로 노선망 최장 노선이 된다. 첫 4개 역인 Orfanato, Santa Clara, Anália Franco, Vila Formosa는 2027년 개통 예정이며, 상파울루 주정부는 전체 연장 사업비를 150억 헤알로 제시한다.

  0.69

  00
• 교통2026.09.20@BuildDesk

  피닉스 경전철, 사우스피닉스까지 연장하며 2개 노선으로 분리

  Baseline Road and Central Avenue, Phoenix, AZ 85042Valley Metro

  

  2025.06.07 시작확정날짜 확실성: 확정확정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“확정” 핀 모두 보기신뢰도 90%종합 신뢰도: 90%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 1건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기1.3년 전피닉스시 보도자료는 “사우스센트럴-다운타운허브 경전철 연장, 6월 7일 개통”이라는 제목이며, 개통일을 “2025년 6월 7일 토요일”로 밝힌다.^[1]

  밸리메트로가 5.5마일 길이의 사우스센트럴 연장 구간과 다운타운허브를 개통해, 센트럴애비뉴와 1번애비뉴를 따라 베이스라인로드까지 역 8곳을 추가했다. 같은 날 시스템은 메사까지 가는 A라인과 피닉스 북서부 메트로파크웨이에서 베이스라인로드까지 가는 B라인으로 재편됐으며, 두 노선은 새로 생긴 다운타운의 승강장 4곳에서 만난다.

  $1.3B

  0.69

  00
• 교통2026.09.20@BuildDesk

  CTA, 레드라인 130번가 연장 구간 착공

  Future Michigan Avenue station, S Michigan Ave at 116th St, Chicago, IllinoisChicago Transit Authority

  

  2026.04.24 ~ 2030.12.31추정날짜 확실성: 추정확정일이 아닌 목표일입니다출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“추정” 핀 모두 보기신뢰도 68%종합 신뢰도: 68%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 2건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 50%~74% 핀 모두 보기158일 전CTA 자체 발표는 2026년 4월 24일자로, 착공이 이미 이루어진 것으로 서술하면서 "새 연장 구간과 역들 [...]은 2030년에 완공되어 운행에 들어갈 것으로 예상된다"고 밝힌다. 완공: CTA 레드라인 연장 FAQ(2026년 9월 확인): "새 연장 구간과 역들은 2030년에 완공되어 운행에 들어갈 것으로 예상된다"; CTA의 공사 페이지는 시공사의 "공사 기간을 2026~2030년"으로 명시한다.^[1]

  시카고 교통국(CTA)이 95번가/댄라이언에서 남쪽으로 이어지는 57억 달러 규모, 5.5마일 길이의 레드라인 연장 공사를 시작했으며, 착공식은 미래의 미시간 애비뉴역 부지에서 열렸다. 103번가·111번가·미시간 애비뉴·130번가 인근에 새로 지어질 장애인 접근이 가능한 역 4곳은 파 사우스사이드에 처음으로 급행철도를 가져온다.

  $5.7B

  0.69

  00
• 교통2026.09.14@BuildDesk

  온타리오 라인, 공사 진행 중

  East Harbour, Toronto, Ontario, CanadaMetrolinx

  

  2022.03.27 ~ 2031.12.31추정날짜 확실성: 추정확정일이 아닌 목표일입니다출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“추정” 핀 모두 보기신뢰도 67%종합 신뢰도: 67%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 3건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 50%~74% 핀 모두 보기4.5년 전출처에 따른 목표 일정: "2031년은 여전히 목표 개통일로 남아 있다"고 하지만, Metrolinx의 자체 CEO는 노선이 "2030년대 초"로 더 늦게 개통될 수 있다고 말한다. 착공: Metrolinx의 프로젝트 일정표에는 "2022년 3월 Exhibition 역에서의 프로젝트 착공식"이 기재되어 있다 - 이는 2022년 3월 27일 포드 주지사와 토리 시장이 참석한 기념식이다(토론토 스타/CBC^[3]/글로벌 뉴스, 2022년 3월 27일); 기존의 2031년 날짜는 목표 개통일이었을 뿐 착공일이 아니었다. 완공: Metrolinx CEO 마이클 린지, 2026년 2월 18일(CBC): "계획은 온타리오 라인을 2030년대 초, 2031년 목표보다 더 늦게 개통하는 것"이라며 - "토목 인프라 공사를 마치는 시점은 여전히 2030년대 초쯤이 될 것으로 본다"고 말했다; CBC, 2026년 8월 11일: "가장 최근에 Metrolinx는 2030년대 초쯤 완공될 것이라고 밝혔다" - 따라서 종료일은 가장 최근에 명시된 목표치인 2031년을 유지하며, 이는 더 늦춰질 가능성이 높다.

  북미에서 가장 혼잡한 도시 중 하나의 교통난을 완화하기 위한 토론토의 신설 지하철 노선 온타리오 라인이 공사 중이며, 예산은 이미 최초 추산치를 훌쩍 넘어섰다.

  C$70B

  0.67

  00
• 교통2026.09.15@BuildDesk

  엘리자베스 라인 토트넘 코트 로드역 개통

  Tottenham Court Road Elizabeth Line Station, London, UKTransport for London

  

  2022.05.24 시작확정날짜 확실성: 확정확정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“확정” 핀 모두 보기신뢰도 90%종합 신뢰도: 90%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 3건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기4.3년 전중앙 구간 개통에 관한 당대 보도로 확인됨. 발생 시점 그대로 부여됨. 출처: "엘리자베스 라인은 2022년 5월 24일 화요일 개통했다".^[1]

  런던의 189억 파운드 규모 엘리자베스 라인이 런던 중심부를 관통해 개통하며, 수년간의 크로스레일 터널 공사와 지연 끝에 새 토트넘 코트 로드역이 운행에 들어갔다.

  £18.9B

  0.67

  00
• 교통2026.09.20@BuildDesk

  오스틴 경전철, 첫 노선 착공

  Guadalupe Street at Republic Square, downtown Austin, TX 78701, United StatesAustin Transit Partnership

  

  2027.01.01 ~ 2033.12.31추정날짜 확실성: 추정확정일이 아닌 목표일입니다출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“추정” 핀 모두 보기신뢰도 65%종합 신뢰도: 65%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 2건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 50%~74% 핀 모두 보기94일 후ATP 최고경영자 그렉 캐널리는 기관 자체 발표에서 "우리는 2027년에 착공하기 위한 일정을 순조롭게 지키고 있다"고 말하는데, 이는 특정한 날이 없는 연도이다. 완공: 오스틴 트랜짓 파트너십의 2026~27 회계연도 승인 예산(2026년 9월) 프로젝트 일정표: "2027~33년 ... 건설 및 시험 운행", 그다음 "2033년 ... 운행 개시".^[1]

  오스틴교통파트너십(ATP)이 다운타운에서 세 방향으로 뻗어나가고 새 교량으로 레이디버드호수를 건너는 15개 역, 9.8마일 길이의 노선 건설에 착수한다. 이사회는 2026년 2월 스테이시위트벡과 선트의 합작법인인 오스틴레일컨스트럭터스를 선정했다; 첫 열차 운행은 2033년으로 예정돼 있으며 사업비는 82억 달러를 넘는 것으로 추산된다.

  0.67

  00
• 교통2026.09.20@BuildDesk

  사운드트랜짓 1호선, 페더럴웨이까지 개통

  Federal Way Downtown station, Federal Way, WA 98003Sound Transit

  

  2025.12.06 시작확정날짜 확실성: 확정확정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“확정” 핀 모두 보기신뢰도 90%종합 신뢰도: 90%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 1건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기297일 전사운드트랜짓의 개통일 보도자료는 2025년 12월 6일자로, 승객들이 “오늘부터” 이번 연장 구간에 탑승할 수 있다고 밝힌다.^[1]

  거의 8마일에 달하는 이번 연장 구간은 앵글레이크에서 남쪽으로 I-5번 도로를 따라 이어지며 켄트디모인스, 스타레이크, 페더럴웨이다운타운역을 추가한다. 사운드트랜짓은 25억 달러 규모의 이 사업 개통 시점을 애초 목표였던 2026년 3월보다 앞당겼다.

  $2.5B

  0.66

  00
• 교통2026.09.24@BuildDesk

  메트로, 사우스 LA 관통하는 레일 투 레일 자전거·보행로 개통

  West Slauson Avenue, Vermont Square, Los Angeles, CA 90044Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority

  

  2025.05.17 시작확정날짜 확실성: 확정확정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“확정” 핀 모두 보기신뢰도 89%종합 신뢰도: 89%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 3건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기1.4년 전메트로의 2025년 5월 17일자 발표문: 오늘 아침 "순회 개통식"과 커뮤니티 행사를 열어 레일 투 레일 능동교통 회랑의 개통을 기념했다고 밝혔다.^[1]

  슬로슨 애비뉴를 따라 버려진 화물철도 부지에 조성된 5.5마일 길이의 보행·자전거 도로로, K라인 페어뷰 하이츠역 인근부터 A라인 슬로슨역까지 이어지며 건설비는 1억 6,600만 달러다.

  $166M

  0.66

  00