확정신뢰도 90%TxDOT[1] 자체 뉴스룸 게시물은 2024년 10월 31일자로 “변혁적인 I-35 캐피털익스프레스 센트럴 사업 기공”을 발표한다.
텍사스교통부(TxDOT)가 오스틴 중심부를 지나는 I-35번 도로 8마일 구간의 재건축에 착수했다. 본선을 낮추고 1970년대에 지어진 상부 데크를 철거하며, US290번 동쪽부터 SH71번/벤화이트대로까지 방향별로 무료 고승차인원차량(HOV) 관리차로를 하나씩 추가한다. 첫 작업은 마틴루터킹주니어대로 교량이었으며, 전 구간 공사는 2033년에야 끝난다.
Paprika ATX, 6539, North Lamar Boulevard, Brentwood, Austin, Travis County, Texas, 78752, United StatesPaprika
추정신뢰도 90%뉴욕타임스의 '2026 레스토랑 리스트'(2026년 9월 15일 공개)는 개업 시기를 2025년 10월로만 밝히고 있을 뿐 정확한 날짜는 나와 있지 않다. 이 버티컬의 관행에 따라 핀은 해당 월의 마지막 날짜에 배치했으며, 실제 개업일은 그달 초였을 가능성이 있다.[1]
Margarito Pérez와 Hayden Pérez가 수아데로 타코 트럭을 노스 라마의 정식 매장 타케리아로 옮긴다.
Waterline, Cesar Chavez Street at Red River Street, Austin, TX 78701, United StatesLincoln Property Company
확정신뢰도 90%KUT[1]는 “럭셔리 호텔 체인 1호텔이 운영하는 호텔이 9월 3일 개장했다”고 보도하는데, 이는 완공된 타워 중 처음으로 일반에 공개된 부분이다.
월러크릭 위에 세워진 74층, 1,022피트 높이의 이 타워는 251개 객실을 갖춘 1호텔을 시작으로 단계적으로 개장하며, 그 위로 70만 3,000제곱피트의 사무공간과 아파트 352채를 올렸다. 완전한 높이 기준으로 이 건물은 1981년부터 텍사스 최고층이었던 휴스턴의 JP모건체이스타워를 23피트 차이로 넘어선다.
310 West 2nd Street, Austin, Texas 78701, United StatesTesla
확정신뢰도 86%The Statesman[1]의 실시간 업데이트는 2026년 9월 3일 목요일(21:45 UTC) "오후 4시 45분으로 예정된 출시 행사 시작"에 맞춰 참석자들이 도착했다고 전하며, NHTSA[2]는 테슬라가 "2026년 9월 3일부터 사이버캡 차량으로 상업 서비스를 시작했다"고 명시한다.
테슬라가 스티어링 휠과 페달이 없는 2인승 사이버캡을 오스틴에서 로보택시로 운행에 투입했다. 2026년 9월 3일 ACL 라이브에서 초청자 전용 출시 행사를 연 뒤, 다음 날 저녁부터 일반인 탑승을 열었다.
추정신뢰도 50%그레그 캐널리 ATP 최고경영자는 기관 자체 발표에서 “우리는 2027년 착공을 목표대로 진행하고 있다”고 말했는데, 이는 특정한 날짜가 없는 연도다.[1]
오스틴교통파트너십(ATP)이 다운타운에서 세 방향으로 뻗어나가고 새 교량으로 레이디버드호수를 건너는 15개 역, 9.8마일 길이의 노선 건설에 착수한다. 이사회는 2026년 2월 스테이시위트벡과 선트의 합작법인인 오스틴레일컨스트럭터스를 선정했다; 첫 열차 운행은 2033년으로 예정돼 있으며 사업비는 82억 달러를 넘는 것으로 추산된다.
Concourse B site, Austin-Bergstrom International Airport, 3600 Presidential Boulevard, Austin, TX 78719, United StatesAustin-Bergstrom International Airport
지연됨3년 지연신뢰도 40%공항 자체 프로그램 페이지는 콘코스B와 터널이 “2030년대 초 개장 예정”이라고 밝힐 뿐, 특정한 날짜가 아니라 기간으로만 제시한다.[1]
공항의 두 번째 콘코스는 바버라조던터미널 남쪽에 독립적으로 세워진 미드필드 건물로, 무빙워크가 설치된 지하 통로로 연결되며 새로운 통합 수하물 시스템을 갖춘다. 저니위드AUS 프로그램 아래 8억 6,500만 달러 규모의 출입국홀과 함께 개장할 예정이다.