“place:IL”와(과) 일치하는 핀

레이크카운티 판사가 'Alo 무브스' 영상 프라이버시 합의에 최종승인을 내리고, 집단 청구를 권리 소멸로 각하하는 한편 원고 측 변호인단에 62만 5,000달러의 비용 및 수수료를 인정했다.

쇼핑객 2명이 시카고 연방법원에 집단소송을 제기했다. Alo 요가가 인스타그램 인플루언서들에게 돈을 주고 자사 의류와 'Alo 무브스'를 홍보하게 하면서 그 계약 관계를 공개하지 않았다는 주장으로, 1억 5,000만 달러 이상을 청구했다.

Lawrence, Argyle, Berwyn, Bryn Mawr 4개 역이 완전한 교통약자 접근성을 갖춰 재개통했다. 주 출입구에 승강기와 에스컬레이터가 설치됐고, 승강장이 넓어졌으며, 반투명 지붕 캐노피와 새 공공미술 작품도 들어섰다. 이 역들은 CTA의 21억 달러 규모 Red and Purple Modernization 1단계 사업으로 Lawrence와 Bryn Mawr 사이에 새로 놓인 1.3마일 길이의 궤도 구조물, 교량, 고가교 위에 자리한다.

데이비드와 안나 포지 부부가 웨스트 랜돌프 스트리트에서 시카고풍이 가미된 프렌치 비스트로를 연다. 셰프 드 퀴진 테일러 플로셰한스키가 주방을 이끈다.

Alo 요가와 유료 인플루언서 계약을 숨겼다고 주장한 쇼핑객들이 시카고 치안판사에게 사건이 해결됐다고 통보했다. 두 달 뒤 소송은 집단 구제나 본안 판단 없이 각하됐다.

페라리가 마라넬로에서 열린 자본시장의 날 행사에서 2030년 전략계획을 발표하고, 첫 완전 전기차 모델인 엘레트리카의 양산용 섀시와 부품을 공개했다. 2030년 탈탄소 목표와 런던·뉴욕에 새로 여는 플래그십 매장 계획도 함께 내놓았다.

애벗은 콜로가드(Cologuard) 제조사 엑삭트 사이언시스를 주당 105달러 현금, 총 지분가치 약 210억 달러에 인수하기로 합의하며 암 검진·정밀 종양 진단 분야에 진출한다.

애벗은 내부 테스트 결과 일부 제품이 부정확한 저혈당 수치를 표시하는 것으로 나타나자, 미국 내 프리스타일 리브레 3 및 리브레 3 플러스 센서 약 300만 개에 대해 의료기기 시정 조치에 나섰다. 애벗은 이 문제를 전 세계 736건의 중대한 이상반응과 7명의 사망과 연관지었다. FDA는 이후 이를 최고 등급인 클래스 I 리콜로 분류했다.

FDA는 애벗의 볼트 펄스장 절제(PFA) 시스템을 발작성·지속성 심방세동 치료용으로 승인했다. 이 시스템은 매핑·페이싱·절제를 모두 수행하는 벌룬-인-바스켓 카테터다. 승인은 40개 센터에서 392명을 대상으로 한 VOLT-AF IDE 연구를 근거로 했다.

지미 배노스 주니어와 셰프 파트너 케빈 스택이 시카고 교외 나일스에서 활기차고 규모 큰 그리스 레스토랑을 연다. 장작 그릴을 갖췄다.

시카고에서 제기된 전국 단위 집단소송 청구는 페레로 산하 페라라 캔디 컴퍼니가 너즈, 래피 타피, 스위타트, 트롤리, 블랙포레스트 젤리에 비소가 들어있다는 사실을 경고하지 않았다고 주장했다. 플로리다주의 실험실 검사 결과를 근거로 들었다.

애벗은 콜로가드 제조사 엑삭트 사이언시스를 주당 105달러 현금에 인수하는 거래를 종결했으며, 엑삭트 사이언시스는 애벗의 완전자회사가 됐다. 엑삭트 사이언시스 주식은 3월 20일 나스닥에서 마지막으로 거래됐다.

시카고 교통국(CTA)이 95번가/댄라이언에서 남쪽으로 이어지는 57억 달러 규모, 5.5마일 길이의 레드라인 연장 공사를 시작했으며, 착공식은 미래의 미시간 애비뉴역 부지에서 열렸다. 103번가·111번가·미시간 애비뉴·130번가 인근에 새로 지어질 장애인 접근이 가능한 역 4곳은 파 사우스사이드에 처음으로 급행철도를 가져온다.

페레로 노스 아메리카가 일리노이주 프랭클린 파크 공장에 7,500만 달러 규모 누텔라 피넛 생산라인을 열어 일자리 50개를 만들고, 브랜드의 첫 신규 맛이자 미국에서 처음 생산되는 제품을 내놓았다.

버라이즌이 옛 US셀룰러인 어레이디지털인프라스트럭처로부터 셀룰러, AWS, PCS 주파수 면허를 10억 달러 현금에 인수하는 거래를 완료했다. 해당 면허는 미국 인구의 약 8%를 커버한다.

세일즈포스 마케팅 콘퍼런스가 시카고 매코믹 플레이스 웨스트에서 이틀간 열려 헌터 잠재고객 발굴 에이전트와 퀄리파이드의 파이퍼 SDR 에이전트를 출시했으며, 마사 스튜어트와 알렉스 호놀드가 무대에 올랐다.

Vuori가 2026년 6월 5일 일리노이주 네이퍼빌 다운타운에 매장을 열었다. 웨스트 제퍼슨 애비뉴 110번지의 예전 에디바우어 매장 자리다.

잭슨 파크에 있는 오바마 재단의 19.3에이커 캠퍼스는 높이 225피트의 박물관 타워를 중심으로 지어졌으며, 존 루이스 플라자에서 열린 헌정식 다음 날인 준틴스(Juneteenth)에 첫 방문객을 맞았다. 약 8억5,000만 달러가 들어 지금까지 지어진 대통령 기념관 중 가장 비싼 시설이며, 잭슨 파크 부지를 둘러싼 수년간의 소송 끝에 2021년 9월 착공했다.

애벗은 2분기 매출 125억 9,000만 달러(보고 기준 13.0%, 비교 기준 4.8% 증가)와 조정 주당순이익 1.31달러를 발표하며, 2026년 조정 주당순이익 전망을 5.45~5.60달러로 상향했다.

페라리의 2026년 2분기 순매출이 8% 증가한 19억 3,800만 유로를 기록했고 영업이익은 6억 500만 유로, EBIT 마진은 31.2%였다. 개인맞춤화 수요 호조와 2027년까지 채워진 수주 잔고를 바탕으로 회사는 2026년 매출 전망을 약 76억 유로로 상향했다.

애벗과 구글 헬스는 애벗의 일반의약품용 링고 센서에서 나온 혈당 데이터를 구글 헬스 앱에 연동하는 다년 파트너십을 시작했다. 구글의 AI 헬스 코치가 이 데이터를 활용해 맞춤형 조언을 제공한다. 이번 협약에는 역대 최대 규모급의 실제 임상 대사건강 연구도 포함된다.

애벗은 세 곳의 로펌과 합의해, 세인트루이스 배심원단이 4억 9,500만 달러를 평결한 길 소송과, 자사 특수분유를 먹은 미숙아 약 2,000명의 괴사성 장염(NEC) 소송을 총 약 6억 7,000만 달러에 합의하기로 했다. 약 1만 2,700명의 영아를 대상으로 한 약 1,700건의 소송은 여전히 남아 있다.

애벗의 차세대 좌심방이 폐색기 아뮬렛 360이 비판막성 심방세동의 뇌졸중 위험을 낮추기 위한 용도로 CE 마크를 획득했으며, 유럽 첫 시술은 프랑크푸르트, 뤼베크, 오르후스에서 이뤄졌다.

FDA는 복잡한 심방세동 치료를 위해 한 시술에서 펄스장 절제, 고주파 에너지 또는 둘 다를 전달할 수 있는 애벗의 카테터 택티플렉스 듀오를 승인했다. 승인은 FlexPulse IDE 연구를 근거로 했다.

애벗은 2026년 3분기 실적을 장 개장 전에 발표하고 중부시간 오전 8시 실적 콜을 웹캐스트로 진행할 것으로 예상되며, 가장 유력한 날짜는 10월 21일 수요일이다. 조정 주당순이익 전망은 1.38~1.46달러다.

페라리 자체 2026년 기업 일정표는 2026년 3분기 그룹 실적 발표일을 11월 3일로 잡고 있다. 7월 2분기 실적 발표 이후 분기별 발표 주기상 다음 차례다.

하이드 파크 57번가 북쪽에 들어서는 8억1,500만 달러 규모의 애브비 재단 암센터는 지상 7층, 57만5,000제곱피트 규모로 일리노이주 최초의 독립형 암센터이며, 입원 병상 80개, 외래 진료실 90개와 전용 영상의학·수액치료·임상시험 공간을 갖춘다. 현재 캠퍼스 내 최소 5개 건물에 흩어져 있는 암 진료 서비스를 한데 모은다.

릴레이티드미드웨스트가 방치됐던 시카고 스파이어 기초 구덩이 안에 짓고 있는 72층 규모의 노스타워가 2027년 시 호숫가에 개장할 예정이다.

마케터들이 세일즈포스의 에이전틱 마케팅 도구를 만나는 마케팅 콘퍼런스가 2027년 5월 19~20일 시카고와 세일즈포스+로 돌아온다.

오헤어 공항 터미널 중심부 서쪽에 지어지는 두 위성 콩코스 중 첫 번째로, 스키드모어·오윙스앤메릴이 노르비스카와 함께 설계했으며 콩코스D로 지정되어 있다. 터미널에서 지하 터널로 연결된다. 수직 구조 공사는 2026년 4월 시작됐으며, 14억5,000만 달러 규모의 이 콩코스는 2018년 85억 달러 규모로 승인되어 현재 가치로는 약 120억 달러로 추산되는 오헤어21 재건축 프로그램에서 처음 완공되는 부분이다.

시카고의 거대한 딥터널 홍수조절 저수지의 다음 단계가 지역 석재 부족으로 당초 연방 마감시한보다 3년 늦어졌다.

새 글로벌 터미널 건설을 포함한 시카고 오헤어 21 터미널 개편 사업이 비용 상승 속에 원래 목표보다 완공이 여러 해 늦어지고 있다.